Kurşun Ekstruder Makinesi
- ruijia Lead Extruder Machine
- Jiangsu
- 20 gün
- 100sets / ay
Kurşun Ekstrüder Makinesi, özellikle bakır, alüminyum, kurşun, çinko, gümüş vb
. Metal ekstrüzyonları için çeşitli deforme olabilen metal ekstrüzyonlar için uygundur . Kurşun Ekstrüder Makinesi ana parçaları, ana silindir tertibatı, ön kiriş tertibatı, hareketli kiriştir. sıkma çubuğunu, ekstrüzyon silindirini (ön ve arka), mil besleyiciyi, kalıp değiştiriciyi, otomatik basınç düşürmeli ana kesmeyi ve hidrolik cihazı tahrik eder. PLC kullanarak (isteğe bağlı marka), hidrolik manifold (kartuş valf), yağ Kademesiz hız regülasyonu (sabit hız), manuel otomatik anahtarlama ve diğer fonksiyonları elde etmek için pompa motor grubu (hız kontrolü yağ pompası, servo)。
Ekstrüder ekipmanımızın kullanımı kolaydır, yüksek derecede otomatiktir ve enerji tasarrufludur.
1. ana silindir grubu ：
Ana silindir ve yan, sırasıyla tek etkili ve çift etkili ana pistonlarla donatılmıştır. Bu silindirlerin burçları, 6-6-3 malzemeden (düşük sıcaklıkta bir montaj işlemi kullanarak) bir bakır manşon kullanır, ana piston ise bir V-halka ve bir bakır manşon ile kapatılmıştır. Sızdırmazlık doğruluğunu sağlamak için flanş ile silindir flanşı arasındaki boşluğu ayarlayın. Ana silindirin arka ucu, ana piston ileri doğru hızlı hareket ettiğinde çalışma yağının depodan ana silindire serbestçe akabilmesini sağlamak için büyük bir akış doldurma valfi ile donatılmıştır. Ana silindir 35 # dövme çelikten yapılmıştır, ana piston ise alaşımlı dökme demirden yapılmıştır ve cilalanmıştır.
2. Ön kiriş montajı ve kalıp değiştirme cihazı ：
Ön kiriş, yüksek kaliteli 35 # çelik dökümden yapılmıştır. Kalıp yuvası iki çalışma konumunu benimser: ekstrüzyon konumu ve temizleme konumu. Çift etkili bir hidrolik silindir tarafından çalıştırılan ön kirişte kayar.
3. ana hareketli kiriş ve ekstrüde çubuk bileşimi ：
Ekstrüzyon çubuğu, hareketli kirişin ön ucuna sıkıştırma çubuğu rakoru ile sıkıca monte edilmiştir. Hareketli kiriş kılavuzu, alt ray tarafından düzdür ve üst ray eğimlidir ve tüm strok aralığı boyunca taban tarafından desteklenir ve yönlendirilir.
4. ekstrüzyon silindiri tertibatı ：
Ekstrüzyon kovanı düzeneği, bir sıkıştırma silindiri kılıfı, dirençli ısıtma ve benzerlerinden oluşur. Ekstrüzyon silindiri kılavuzu, alt rayı düz bir tip olarak benimser ve üst ray, tüm strok aralığı boyunca taban tarafından desteklenen ve yönlendirilen eğimli bir tiptir, böylece ekstrüzyon silindirinin hareketi düzgün tutulur. Ekstrüzyon kovanı, arka kirişe gömülü iki (veya dört) silindir tarafından çalıştırılır.
5. makas ：
Ön kirişin içine dikey makas monte edilmiştir. Silindir tahrikli basınç dolgu cihazı, basıncı ve kalıbın uç yüzeyini tamamen ayırma işlevi görür. Makası çalıştıran hidrolik silindir, ekstrüzyon kovanından, kalıptan ve diğer ısıtma elemanlarından oldukça uzaktadır, bu nedenle hidrolik silindirin contaları uzun bir hizmet ömrü sağlamak için ısıtılmaz.
6. taşıyıcı ：
Taşıyıcı, ekstrüderin ana çerçevesine tutturulmuştur. Bir hidrolik silindir ile tahrik edilir ve yükleme işlemi sırasında külçenin merkezde kalmasını sağlamak için V şeklinde bir destek bloğu mekanizması ile pivot kilitlenir.
7. tüp ısıtma sistemini sıkın ：
Ekstrüzyon kovanı, harici bir dirençli ısıtma elemanıyla (sıralı veya halka şeklinde) ısıtılır. Isıtma elemanları üç gruba ayrılır ve ekstrüzyon silindirini doğru bir çalışma sıcaklığı ile korumak için yıldız ve üçgen yöntemlerle otomatik olarak kontrol edilir.
8. hidrolik sistem ：
Ekstrüderin hidrolik gücü, bir elektro-hidrolik orantılı kontrol pistonlu pompa ve kantitatif bir kanatlı yardımcı pompa ile sağlanır. Ana pompaya verilen yağ miktarı önceden ayarlanmış bir cihaz tarafından kontrol edilir. Yağ sızıntısını önlemek için basit bir hat oluşturmak için bir çek valf, bir boşaltma valfi, bir tahliye valfi, bir mantık valfi ve bir merkezi blok valf istasyonu kullanılır. Luo serisi vana, yüksek basıncı, büyük akışı darbesiz kontrol etme avantajına sahiptir. Tüm yüksek basınç hatları, bir O-halkalı yüz yüze flanş bağlantılı veya derin dişli bir dişli bağlantıya sahip dikişsiz çelik borulardan yapılmıştır.
Ana silindirin emme valfi (kelebek valf) yakıt deposunun dışına monte edilmiştir, böylece bakım sırasında yakıt deposunun havalandırılmasına gerek kalmaz.
9. yağlama ：
Ana silindir hareketli kiriş ve ekstrüzyon silindiri kendinden yağlamalı cihazlardır. Makas ve kalıp tabanları manuel olarak yağlanır.
10. Soğutma:
Plakalı eşanjör, müşteri gereksinimlerine göre değiştirilebilir veya yağ sıcaklığının ekstrüderin gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için bağımsız özel yağ soğutma ekipmanı takılabilir.
